Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur : le chantier ferroviaire du siècle pour la région

La saturation des axes routiers et autoroutiers, une ligne ferroviaire en limite de capacité ne répondent pas aux besoins actuels des usagers, avec des conséquences alarmantes (temps perdus, qualité de l’air, bruit, insécurité routière, fracture sociale en termes de mobilité…).

Cette nouvelle ligne a été conçue pour améliorer la régularité, la fréquence et les temps de parcours des trains dans la région. La LNPCA est un atout pour retravailler la mobilité Est/Ouest de la métropole Aix-Marseille-Provence.

Le préfet des Bouches-du-Rhône ouvre donc l’enquête d’utilité publique pour les phases 1 et 2 de la LNPCA : désaturer les nœuds ferroviaires de Marseille (…) et d’améliorer les conditions d’exploitation et de robustesse du réseau existant.

L’Upe 13 rédigera bien sûr un avis à l’occasion de cette consultation. Nous vous invitons à faire de même. Le dossier complet et votre contribution ici.

Dossier suivi par Michel Peytou - Cabinet Upe 13